Unitel

di Raffaele Di Marcello

La Commissione Europea ha pubblicato la terza edizione (2026) delle linee guida per i Piani Urbani della Mobilità Sostenibile (SUMP – Sustainable Urban Mobility Plans), uno strumento strategico destinato a supportare città e amministrazioni locali nella pianificazione di sistemi di trasporto più efficienti, inclusivi e rispettosi dell’ambiente.

Le linee guida, per ora sono in lingua inglese, sono visionabili e scaricabili a questo LINK.

Negli ultimi dieci anni il modello "SUMP" si è affermato come riferimento europeo per la programmazione della mobilità urbana. Centinaia di città hanno adottato questi piani grazie al sostegno delle politiche comunitarie, ai programmi di finanziamento europei e a una vasta rete di esperti e amministratori impegnati nello scambio di buone pratiche.

Le nuove linee guida sono state aggiornate per essere pienamente coerenti con i principali indirizzi strategici dell’Unione Europea, tra cui il Green Deal Europeo, la Strategia per una mobilità sostenibile e intelligente e il nuovo Quadro europeo per la mobilità urbana. Inoltre, il Regolamento sulle reti transeuropee dei trasporti (TEN-T) prevede che 431 nodi urbani europei adottino un Piano Urbano della Mobilità Sostenibile entro la fine del 2027, rafforzando ulteriormente il ruolo dei SUMP nella pianificazione territoriale.

Perché le nuove linee guida sono importanti per i Comuni

L’aggiornamento rappresenta un’opportunità concreta per le amministrazioni comunali che intendono affrontare in modo integrato le sfide della mobilità contemporanea. Le linee guida offrono infatti strumenti operativi per:

• ridurre le emissioni di gas serra e l’inquinamento urbano;

• migliorare la sicurezza stradale;

• favorire gli spostamenti a piedi e in bicicletta;

• rendere più efficiente il trasporto pubblico locale;

• gestire in modo sostenibile il traffico e la sosta;

• migliorare l’accessibilità ai servizi per tutti i cittadini;

• integrare le politiche di mobilità con gli obiettivi climatici e ambientali europei.

Le linee guida sono rivolte in particolare agli enti locali, ai tecnici della mobilità e ai soggetti coinvolti nella progettazione e nell’attuazione delle politiche urbane. La nuova edizione mantiene invariata la metodologia di base, ma introduce contenuti più chiari, un approccio maggiormente orientato all’attuazione degli interventi e un migliore allineamento alle più recenti politiche europee.

Più attenzione a ciclabilità, inclusione e qualità della vita

Contestualmente alle linee guida SUMP sono stati pubblicati anche due documenti di riferimento: uno dedicato alla mobilità ciclistica e uno relativo alle regolamentazioni di accesso dei veicoli nelle aree urbane (Urban Vehicle Access Regulations – UVAR). I documenti forniscono indicazioni pratiche per integrare la ciclabilità nelle strategie di mobilità e per gestire l’accesso ai centri urbani attraverso misure come zone a traffico limitato, aree a basse emissioni e altre soluzioni finalizzate a migliorare la qualità della vita nelle città.

Ulteriori documenti attinenti i Piani Urbani della Mobiltà sostenibile sono visionabili a questo LINK.

Uno strumento per progettare le città del futuro

Per i Comuni italiani, anche quelli di medie dimensioni, i nuovi orientamenti europei rappresentano un’importante occasione per pianificare interventi in grado di migliorare la mobilità quotidiana dei cittadini, aumentare la sostenibilità ambientale e accedere più facilmente ai programmi di finanziamento nazionali ed europei.

L’obiettivo finale è costruire città più vivibili, sicure e accessibili, nelle quali la mobilità non sia soltanto uno strumento di spostamento, ma un elemento fondamentale per lo sviluppo economico, sociale e ambientale del territorio.